Bienvenue sur le site de Vélo en Têt !

Vélo en Têt rassemble les cyclistes quotidiens ou occasionnels qui sont convaincus que le vélo est un moyen de déplacement pratique, agréable et sain, ainsi qu’une solution à la congestion et la pollution de la ville.

Notre objectif est à la fois de défendre la cause des cyclistes, en demandant un meilleur partage de l’espace public, des aménagements sécurisés, des cheminements pratiques et lisibles, et de faire connaître le vélo comme moyen de déplacement, dans tous ces aspects pratiques, sans oublier la santé, le loisir et le plaisir. Vélo en Têt s’intéresse donc aussi aux parcours de long cours qui traversent notre département (Véloroutes et Voies vertes).

Nous défendons également les autres mobilités douces (marche, transports en commun) et l’intermodalité, en militant pour un urbanisme intelligent et humain dans notre ville.

La Bavette 2017 est sortie !

Notre bulletin annuel a été adressé aux adhérents il y a peu. Vous y retrouverez nos espoirs, nos coups de gueule, nos fondamentaux ! Des exemplaires sont disponibles à la Casa Bicicleta, rue de la Lanterne à St Mathieu, qui accueille notre fond documentaire : n'hésitez pas à venir piocher !

Accident à vélo : vos retours nous intéressent !

A vélo, nous circulons sans pare-choc ni carrosserie. En cas d'accident, dans le meilleur des cas, cela impressionne beaucoup, dans les autres cas, ça peut faire très mal. Pour mieux comprendre les conditions des accidents mettant en cause des cyclistes, Vélo En Têt a créé un questionnaire en ligne que chacun peut remplir anonymement. Que l'accident ait eu lieu avec un piéton ou une voiture, seul en glissant sur le marbre mouillé, de nuit ou de jour, votre retour nous intéresse.

Vols de vélo : faites vos retours

Un des plus gros frein à l'usage du vélo est le vol. En effet, nombreux sont ceux qui ont abandonné l'utilisation du vélo suite à un vol, ou qui ne l'utilise pas par peur de ne plus le retrouver là où ils l'avaient laissé. Afin de mieux comprendre les conditions des vols survenus dans les P.O. et de voir quelles solutions pourraient être apportées, Vélo En Têt et la Casa Bicicleta ont mis en place un questionnaire en ligne que chacun peut remplir anonymement. Nous avons besoin de vous pour y participer et le partager autour de vous.

Rubrique: 

Après 8 ans d'attente, le double sens cyclable est enfin arrivé rue Foch !

Les Cyclistes de Perpignan ont eu pour cadeau de Noël cette année la réalisation du double sens cyclable (DSC) sur la rue Maréchal Foch. Matérialisé par de nombreux pictogramme au sol, cela reste un cadeau un peu amer car il a fallu que Vélo En Têt défende, avec succès, ce dossier pendant 6 ans devant les tribunaux, pour demander l'application d'un décret de 2008 qui généralisait les doubles sens cyclables dans les zones 30 . L'objectif des DSC est de permettre aux cyclistes d'avoir des trajets directs non contraints par les sens uniques, et ainsi de favoriser l'usage du vélo.

Rubrique: 

Jazzèbre à vélo

Dimanche 9 octobre, Vélo en Têt et le festival Jazzèbre organisaient la balade traditionnelle à vélo suivi d' un pique nique musical.

Cette année, le parcours a mené les cyclistes au Jardin des plantes de Saint Cyprien par chemins, bords de cours d'eau et routes de vigne. Après le déjeuner sur l'herbe, les randonneurs ont pu profiter du groupe Peemaï, à la croisée de la musique traditionnelle du Laos et du Jazz contemporain avant de reprendre le chemin du retour

Transport des vélos en train - samedi 15 octobre: Petit déjeuner à la gare : oui au train de nuit Paris- Cerbère !!

Le projet de supprimer très prochainement la quasi-totalité des trains de nuit est particulièrement discriminant pour notre département du fait de sa position géographique. Cela représenterait un préjudice logistique, économique et touristique très important.

Ces trains sont de véritables outils de déplacement durables et efficaces. Ne les laissons pas disparaître comme les tramways pour les regretter ensuite !

Les Intercités sont les seuls trains qui nous permettent en particulier de transporter des vélos non démontés sur de longues distances.

Pages