Vélo en Têt rassemble les cyclistes quotidiens ou occasionnels qui sont convaincus que le vélo est un moyen de déplacement pratique, agréable et sain, ainsi qu’une solution à la congestion et la pollution de la ville.
Notre objectif est à la fois de défendre la cause des cyclistes, en demandant un meilleur partage de l’espace public, des aménagements sécurisés, des cheminements pratiques et lisibles, et de faire connaître le vélo comme moyen de déplacement, dans tous ces aspects pratiques, sans oublier la santé, le loisir et le plaisir. Vélo en Têt s’intéresse donc aussi aux parcours de long cours qui traversent notre département (Véloroutes et Voies vertes).
Nous défendons également les autres mobilités douces (marche, transports en commun) et l’intermodalité, en militant pour un urbanisme intelligent et humain dans notre ville.
Piste cyclable trop sécurisée
21 mai 2015
Lorsqu'on emprunte cette piste cyclable (obligatoire normalement), on ne peut pas tourner à gauche pour aller vers les résidences. inversement, si on vient des résidences, on ne peut pas prendre la piste cyclable.
Nos propositions pour une politique cyclable
Nous avons réuni dans un seul et même document, que nous avons diffusé aux collectivités, tous les principes d'aménagement de l'espace public que nous défendons :
- une véritable politique Vélo avec un budget dédié conséquent pour traiter les points difficiles et les discontinuités
- une homogénéité des aménagements, leur entretien et leur respect
- une cartographie commune
- l'extension des zones 30 et des DSC
- la mise en place du 'Tourne-à-droite cycliste'
- et bien sûr la limitation de la circulation en centre ville !
Une visite des correspondants vélo du CEREMA
19 mai 2015
Le 12 mai, Perpignan a reçu la visite de l'ensemble de ses correspondants Vélo régionaux, qui s'intéressaient surtout aux doubles sens cyclables - DSC - (grâce à notre actualité juridique), ce qui nous a permis de faire une balade urbaine de 3h, pour une fois à vélo, avec l'ensemble des collectivités (Ville, Agglomération, Conseil Départemental).
Le Conseil Départemental et la Véloroute du Piémont Pyrénéen (V81) : où en est on ?
19 mai 2015
Depuis au moins 20 ans le Conseil Départemental 66 a inscrit dans son schéma directeur départemental des voies cyclables, le prolongement de la voie verte de l’Agly , de Rivesaltes jusqu’à Estagel. Depuis au moins 10 ans le CG nous répond quand on l’interroge à ce sujet que ce n’est pas prioritaire.
Enrochements sur la piste cyclable de la D82 (Bvd Nord-Est)
15 mai 2015
La dernière section (Sud) du boulevard, entre le rond-point avec la D31 (Bas Vernet – Bompas) et le pont de la Déchetterie est en train d’être fignolée et la piste cyclable n’est pas encore finie.
Samedi 23 mai : Balade urbaine festive
12 mai 2015
Lancement d’ALTERNATIBA 66 : projet pour appeler à la transition sociale, énergétique et écologique nécessaire pour éviter le dérèglement profond et irréversible des mécanismes du climat.
La vélo-école sur Grand Sud FM
29 avr 2015
Article sur la vélo-école dans Catacult
15 avr 2015
Catacult, l'agenda culturel des P.O., a gentiment glissé un article sur la vélo école dans les pages de son numéro 68 d'avril 2105.
La rue de la République est en double sens cyclable !
07 avr 2015
Un nouveau Double Sens Cyclable change la vie des cyclistes en ville !