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2004 : une année d'activité pour l'association Vélo en Têt

Janvier

-Participation à l'enquête publique au sujet du parking République

-3 réunions au conseil général concernant la redéfinition du schéma directeur des pistes cyclables

- Adhésion à la FUBICY (Fédération des Usagers de la Bicyclette )

Février

-Demande de participation à l'atelier d'Urbanisme

-Réunion du Conseil de Développement

-Réunion du Conseil Sécurité Routière

-Interview du président de l'association dans l'Indépendant à propos de la nouvelle piste des Jardins Saint Jacques

Le projet de 4 ème pont à Perpignan.

En 1960 la route nationale 9 arrivait au centre de Perpignan par l'avenue et le Pont Joffre. Le trafic automobile a tant augmenté qu'on a fini par déplacer la route nationale9 et par construire le pont Arago. Pendant quelques années, le pont Joffre a du retrouver un peu de calme, mais aujourd'hui le pont Joffre est bouché tous les jours par des cohortes de voitures, et le pont Arago aussi !

Rubrique: 

Une indispensable liaison cyclable Perpignan-Canet

A une époque, un tramway permettait aux Perpignanais de passer un dimanche au bord de la mer, mais il a été sacrifié sur l'autel de la modernité et de la voiture particulière. A l'époque le tram n'était pas comme aujourd'hui un moyen de transport à la mode dans les plus grandes villes de France, mais au contraire le symbole rouillé de l'époque du rail.

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