Ma vie rêvée en ville
25 mar 2006
Et si le «code de la rue», projet à l'étude pour améliorer l'espace urbain, s'appliquait dès demain ?
par Gilles WALLON
Article copié sur le site de Libération : voir l'original.
25 mar 2006
Et si le «code de la rue», projet à l'étude pour améliorer l'espace urbain, s'appliquait dès demain ?
par Gilles WALLON
Article copié sur le site de Libération : voir l'original.
L'entretien d'un vélo requiert avant tout une attitude positive ; il est inutile de s'énerver... ou de se lancer dans des travaux que l'on ne maîtrise pas complètement (il existe d'excellents artisans pour nous aider).
17 fév 2006
D'après un article dans la presse locale du 30/01/2006, le nouveau groupe scolaire du Mas Vermeil est conçu comme une école écologique «High-Tech» avec eau chaude solaire, lucarnes bio-climatiques et panneaux photovoltaïque... Mais l'article ne dit pas ce qui est prévu pour les accès des élèves et de leurs parents ? Y-a-t-on privilégié l'utilisation de la voiture, du vélo ou de la marche à pied ?
16 fév 2006
Les revenus de l'association sont constitués uniquement des cotisations des membres. Le fait de ne pas demander de subvention nous laisse toute liberté. Les dépenses consistent essentiellement en fournitures de bureau (timbres, enveloppes), photocopies, plastification, assurance pour la salle de réunion,achat d'une exposition en 2005.
31 jan 2006
Le stationnement sauvage des voitures devient un fléau à Perpignan, qui empoisonne la vie de ceux qui circulent à pied, à vélo, et il sont encore nombreux à Perpignan, même parmi les automobilistes !! Nous re-publions donc à la une de notre site cet article de mai 2004 pour montrer que c'est un problème récurrent, et que la ville n'y apporte pas de solution. Un article récent de l'indépendant critiquait l'action de la fourrière municipale. Nous la soutenons !
01 jan 2006
On trouve souvent une barrière pour attacher sa bicyclette, mais il est parfois utile de matérialiser un stationnement vélo et le le rendre efficace contre le vol en installant des arceaux vélos. Ca évite de se garer en génant les piétons, c'est pratique quand le vélo est chargé ou porte un siège enfant, et ca donne un place visible au vélo en ville.
On nous a souvent posé cette question : Où acheter du matériel pour parcs à vélos ? La réponse n'est pas simple, et à notre connaissance seule la revue "Ville et Vélo" a publié un dossier sur ce sujet. Nous avons donc dressé une liste -non exhaustive- de fournisseurs, à toutes fins utiles, et en attendant qu'elle soit complètée.
10 déc 2005
La dangerosité de la pratique de la bicyclette est souvent l'argument, notamment en ville, qui nous est opposé lorsqu'on essaye de convaincre un habitant de Perpignan, une mère de famille ou un collègue de travail. Il est démontré de longue date que la qualité des équipements cyclables et que la densité en vélos sont les éléments clefs de la sécurité du cycliste.
10 déc 2005
A l'usage des journalistes et politiques qui ont vite fait d'annoncer 180 km d'équipement cyclable dans le département(alors que 50% sont des bandes d'arret d'urgence !) ou 30km de pistes cyclables sur Perpignan (alors que s'il en existait 5 on serait content)...
Vélo en Têt est membre et délégation locale de l'AF3V, l'Association Française pour les Vélo-routes et les Voies Vertes. Nous soutenons l'action de l'AF3V, qui milite avec nous pour le développement des voies vertes dans notre département comme ailleurs.