Vélo en Têt rassemble les cyclistes quotidiens ou occasionnels qui sont convaincus que le vélo est un moyen de déplacement pratique, agréable et sain, ainsi qu’une solution à la congestion et la pollution de la ville.
Notre objectif est à la fois de défendre la cause des cyclistes, en demandant un meilleur partage de l’espace public, des aménagements sécurisés, des cheminements pratiques et lisibles, et de faire connaître le vélo comme moyen de déplacement, dans tous ces aspects pratiques, sans oublier la santé, le loisir et le plaisir. Vélo en Têt s’intéresse donc aussi aux parcours de long cours qui traversent notre département (Véloroutes et Voies vertes).
Nous défendons également les autres mobilités douces (marche, transports en commun) et l’intermodalité, en militant pour un urbanisme intelligent et humain dans notre ville.
La fluidification
20 fév 2010
Ce texte a été déposé sur le registre d'enquête publique du projet d'aménagement de la RD22b et de la RD81b. Sa portée est bien sûr plus générale puisque cet argument de la fluidité du trafic et partout utilisé.
projet d'aménagement de la RD22b et de la RD81b
20 fév 2010
Nous avons porté ces remarques sur le registre d'enquête publique concernant les projet des nouvelles routes RD22b et RD81b au Sud-Est de Perpignan. Ces projets du Conseil Général conforte l'orientation «automobile» de la politique des transports, et nous nous y opposons.
Rencontre avec La ville de Perpignan
20 fév 2010
C'est la communauté d'agglomération PMCA, représentée par M. L. Fara qui a organisée cette réunion tripartite la 11 février 2010 en invitant le service Voiries de la ville de Perpignan (MM. H. Bouhlel, et B. Figueras) et Vélo En Têt (représenté par Astrid et Thibaut). Nous le remercions pour cette initiative.
Rencontre avec le CG
20 fév 2010
C'est la communauté d'agglomération PMCA (représentée par M. L. Fara) qui a organisée cette réunion tripartite la 4 février 2010 en invitant le directeur du service des routes du conseil général (M. J. Martin), la responsable du développement "vélo" au C.G. (Mme M. Llugany), et Vélo En Têt (représenté par Astrid et Thibaut). Nous le remercions pour cette initiative.
SCOT Plaine du Roussillon
08 déc 2009
Ce document de synthèse (largement cité ci-dessous dans les encadrés) est disponible en ligne sur le site du syndicat mixte du SCOT
Rencontre avec PMCA
07 déc 2009
Réunion avec les services techniques de PMCA :
- M.Fara, pour les Services techniques de l'Agglo,
- M.Torrens, élu à l'Agglo, délégué au réseau cyclable,
- Thibaut et Astrid représentaient Vélo en Têt.
La Ligne à Grande Vitesse
28 nov 2009
Dans une enquête de 1993, on avait établi que chaque français parcourt en moyenne annuellement environ 8000 km pour ses trajets quotidiens quand il en fait 5000 dans ses déplacements à longue distance. Ces chiffres ont évidemment augmenté mais restent peut-être dans des proportions comparables. Le transfert modal recherché dans l'ensemble du système de transport pour améliorer le bilan carbone doit donc l'être aussi, et largement, dans les trajets pendulaires quotidiens.
Du Campus au Centre-ville sans polluer
16 nov 2009
Mettre en place d'une piste cyclable du Campus de l'Université jusqu'au centre
ville de Perpignan : c'est possible !
Association Agréée "protection de l'environnement"
L'association "Vélo En Têt" a été agréée en août 2009 par la préfecture des P.-O. au titre de la protection de l'environnement (article L. 141-1 du code de l'environnement).
Le mois du respect des aménagements piétons et cyclables
28 sep 2009
Participez, vous aussi, au mois du respect des aménagements piétons et cyclables, et distribuez des P.V. aux automobilistes indélicats.