Un grand nombre des sujets prévus n’ayant pas pu être traités faute de temps, il a été décidé de se voir régulièrement (tous les 2 – 3  mois). La prochaine réunion aura lieu le 26/11/09 à 14h00.

Entretien des voies cyclables existantes.

...En particulier celles qui longent les routes. M. Fara : l’agglo est à la recherche d’un mode de fonctionnement… L’entretien est actuellement à la charge des communes et force est de constater que le résultat n’est pas satisfaisant.. M.Fara propose qu’on rediscute de ce problème à la prochaine réunion… il espère avoir avancé dans sa recherche de solutions…

Franchissements de la Têt.

M.Fara étudie actuellement tous les franchissements de la Têt (de Canet à St.Feliu d’Avall)pour relier les villages de part et d’autre de la Têt à vélo.

Le pont Sauvy (le pont de la déchetterie) va être aménagé avec un agrandissement du trottoir pour les vélos

- Nous avons évoqué le problème du revêtement existant (glissant),

- les problèmes de continuité vers la piste cyclable de Bompas ainsi que...

- vers le 4 ième pont.

- Nous avons souligné la nécessité d’aménagement du carrefour car 4 directions cyclables se croiseront ici et...

-la traversée (sale et souvent obstruée) du parcours vélo longeant le parking du Palais d’Expositions.

M.Fara a proposé qu’on fasse une réunion « tripartite » avec M.Boulhel de la Voirie de la Ville à ce sujet.

Roccade Ouest :

Thibaut évoque les problèmes de rupture sur les parcours vélo (p.ex Cami dels Horts) provoqués par cette rocade et ses échangeurs.

M.Fara propose une réunion « tripartite » à ce sujet avec M.Martin du CG.

Arcades

Problèmes de revêtement, d’entretien et de continuité vers Auchan, Maillolles, Pollestres etc...

- M.Fara est en discussion avec Auchan qui semble favorable à un prolongement jusqu'au supermarché et cet aménagement pourra permettre l’accès à Las Canals.

- Vers Mailloles : il faudra voir le problème avec M.Boulhel lors de la réunion « tripartite ».

- Vers Pollestres : L’agglo étudie la possibilité de créer une piste cyclable le long de la RN.

M.Fara nous a appris que Victor Dalbiez est une voie « agglo » et qu’il est question de l’aménager. Il ne sait pas encore avec quelle partie on débutera. Vélo en Têt a souligné l’importance de cette voie pour les vélos et les piétons ( plusieurs établissements scolaires ) et souhaite être associé en amont.

Nous rappelons la nécessité de dissuader l'entrée des voitures en centre ville sur cet axe, et la volonté affichée par la CAPM elle-même d'inciter à l'usage du parking relais de Mailloles. Selon nous les deux parties de l'avenue pourraient être aménagées de façons différentes :

- du quartier Mailloles au passage du chemin de fer

- et du passage du chemin de fer à la place Vaillant-Couturier

M.Fara a proposé reparler dece sujet lors de notre réunion avec Boulhel.

M.Fara a évoqué également la possibilité de faire un aménagement vélo le long de la route du Soler ( côté sud) car les entreprises installées ne sont pas en bordure de route.