Soumis par Olivier Brun le 19 mai 2015
La randonnée de l'AF3V dans la vallée du Maury
Depuis au moins 20 ans le Conseil Départemental 66 (CD) a inscrit dans son schéma directeur départemental des voies cyclables, le prolongement de la voie verte de l’Agly , de Rivesaltes jusqu’à Estagel. Depuis au moins 10 ans le CD nous répond quand on l’interroge à ce sujet que ce n’est pas prioritaire. (Courrier de Jacques Martin, directeur des routes du 11/03/09 arguant que « des itinéraires en site calme existent à ce jour jusqu’à Estagel ») Le projet national de V81, véloroute du piémont pyrénéen qui relie la Méditerranée à l’Atlantique entre Le Barcares et Bayonne, en traversant 5 départements bute aux portes de notre département, à Galamus. Le CD de l’Aude ayant de son coté « terminé » sa partie. Sollicité sur les projets du CD concernant cette V81 par notre courrier du 15 décembre 2012 Mr Martin nous écrit le 17 janvier 2013 « Nous sommes preneurs de toute proposition de tracé “ Nous avons en 2013 proposé, puis testé avec un groupe de cyclistes de l’AF3V, notamment grâce à Julien Savary, un itinéraire pour que cette V81 avance dans le département. Au nom de l’AF3V il a envoyé une proposition de tracé très précise aux élus et techniciens en avril 2013.
Rencontre avec les élus de Maury, à gauche Olivier Brun de Vélo en Têt, à droite Julien Savary de l'AF3V
La presidente du CD , Hermeline Malherbe, nous a répondu le 25 juillet 2013 que ce projet « présente un grand intérêt pour mon département » et nous a conseillé de nous rapprocher de son adjoint Jean Louis Alvarez, ce que nous avons fait. M Alvarez nous a répondu le 27 septembre 2013 que « au cours de l’année 2014 des études seront menées à mon initiative en concertation ». L’année 2014 se passant sans que nous ne voyions rien venir nous demandons à rencontrer Muriel Llugany , responsable mobilité et routes durables au CD ce qu’elle accepte le 16 octobre 2014. Nous lui faisons part de notre inquiétude sur le fait que le contournement routier d’Estagel risque de compromettre notre proposition d’itinéraire surtout si elle n’est pas étudiée parallèlement. On nous promet plan et réunion… Relancé par courriel elle nous répond le 17 novembre 2014 qu’on va « vous renvoyer un plan plus détaillé sur la continuité cyclable proposée dans Estagel une fois l'aménagement réalisé d'ici la fin de la semaine. On souhaite vous rassurer que le fait que la prise en compte des modes actifs est systématique maintenant dans nos projets neufs.” A ce jour malgré plusieurs relances nous n’avons toujours pas vu ce “plan détaillé”… Ne voyant pas non plus venir de date de réunion venir, nous avons relancé à plusieurs reprises le CD qui a fini par nous répondre « rien avant les éléctions de 2015 » Nous avons patiemment attendus ces elections et Muriel llugany nous affirme au lendemain de ces elections et de ses entretiens avec René Olive le successeur de Mr Alvarez que “La révision du schéma intègrera la réalisation en priorité de la v81 donc on va pouvoir rapidement faire de la concertation autour de cet itinéraire d'autant plus que les autres conseils départementaux souhaitent une mise en service la plus rapide possible quitte à ce que l'amélioration du service soit graduelle, sur trois ans par exemple.”
On est mi-2015, il est urgent que les décideurs décident de passer aux actes ... enfin !
