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10 propositions à mettre en œuvre dès aujourd'hui

10 propositions à mettre en œuvre dès aujourd'hui.
Les bonnes intentions ne suffisent pas à faire baisser le trafic automobile, à faire de la bicyclette une alternative à l'automobile qui attire réellement nos concitoyens. Pour chaque minuscule aménagement cyclable, on continue à investir des millions pour améliorer les conditions de circulation des automobiles. Il faut inverser cette habitude.

Il y a aujourd'hui une urgence à modifier les habitudes de déplacement. Perpignan a 40 ans de retard sur les villes qui obtiennent aujourd'hui une baisse de la proportion des déplacements faits en voiture. Nous demandons à la mairie, à la communauté d'agglomérations, au conseil général, de s'engager à mettre en oeuvre dans les cinq ans 10 propositions pour promouvoir le vélo en ville et agir concrètement et localement contre le réchauffement climatique :

  1. Rendre le centre-ville aux piétons et aux vélos :

    • en créant une véritable Zone 30 jusqu'aux Rondas
    • en dissuadant la traversée du centre-ville par les autos.
    • en faisant respecter les limitations de vitesse (aménagements, répression).
    • rendre toutes les rues à sens unique cyclables dans les deux sens
    • diminuer l'offre de stationnement en centre ville,
    • inventer une offre tarifaire pour riverains
  2. Rendre les quartiers cyclables :

    • en créant un réseau radiant de pistes cyclables reliant le centre ville aux faubourgs (St-Assiscle, Clodion, Vernet, Jardins St-Jacques et Château-Roussillon, Las Cobas, Clos Banet, St-Gaudérique, Moulin à Vent, Arcades, Mailloles,...)
    • en créant des zones 30 dans les quartiers
    • en dissuadant la traversée des quartiers par les autos.
  3. Rendre les villages de l'agglomération cyclables :

    • en les reliant à la ville par des petites routes réservées aux riverains et aux vélos,
    • en créant des itinéraires sur les berges des cours d'eau, sur des sentiers cyclables,
    • en fléchant des itinéraires sûrs, même pour un enfant,
    • en aménageant des réseaux cyclables dans - et entre- les villages.
  4. Libérer les Trottoirs et les piétons :

    • Faire respecter les trottoirs. Agir contre le stationnement sauvage.
    • aménager des trottoirs larges et agréables, ne pas les encombrer de mobiliers urbains (poteaux, poubelles, pots, ...),
    • ne pas inciter les vélos à emprunter les trottoirs, mais reprendre de l'espace à la voiture en créant des bandes cyclables.
  5. Agir sur le comportement des Jeunes :

    • offrir des voies d'accès cyclables ou piétonnes,

      • aux lycées,
      • aux collèges,
      • aux écoles,
      • à l'université,
    • y construire des aménagements pour le stationnement des vélos,

    • diffuser une information sur les avantages du vélos (indépendance, liberté, écologie, obésité, musculation,...)
    • dédier l'espace devant les écoles aux piétons, afin que les parents viennent à pied, ou laissent les enfants aller à pied à l'école, dans un contexte agréable, sécurisé, convivial.
    • promouvoir le développement des pédibus et vélobus.
  6. Soutenir les entreprises citoyennes :

    • en aidant à la création de Plans de Déplacements d'Entreprises,
    • en créant des stationnements vélos dans les entreprises,
    • en subventionnant des abonnements aux transports en commun pour les salariés,
    • que les collectivités donnent elles-mêmes l'exemple en concevant des plans de déplacements de leur salariés favorisant des modes non polluants :

      • mairie,
      • préfecture,
      • conseil général,
      • communauté d'agglomération.
  7. Créer une offre de location de vélos.

    • pour les étudiants,
    • à la gare,
    • pour les touristes,
    • dans les parcs relais.
  8. Développer les Transports en commun :

    • subventionner une baisse du prix du ticket,
    • rendre toutes les voies de Bus Mixte Bus+Vélo,
    • créer des voies de bus en site propre sur tous les grands axes (pont Arago, Moulin à vent, rondas, avenue d'Espagne, ...)
    • assurer un service régulier, rapide, et avec des horaires tardifs en soirée
    • recréer une offre ferroviaire sur l'agglomération et la plaine du roussillon (Collioure, Ceret, Thuir, Prades, Salses)
    • autoriser le transport des bicyclettes dans les trains, les trams, et dans les bus.
  9. Respecter la Loi :

    • respecter la loi sur l'Air, le code de l'environnement, en aménageant des itinéraires cyclables à chaque chantier de voirie (comme le prévoit son article 20),
    • fixer comme objectif au PDU une baisse du trafic automobile,
    • utiliser les recommandations du CERTU pour aménager les ronds-points, les contre-courant cyclables,
    • appliquer le "Code de la Rue" avant même sa création,
    • inscrire dans le PLU une politique cyclable volontaire.
  10. Initiative :

    • que la ville de Perpignan affirme une véritable ambition pour faire de notre ville une cité agréable, calme, pacifiée, moins dangereuse et polluante. Qu'elle prenne elle-même l'initiative d'aménager la ville sans attendre que Vélo En Têt le réclame sur chaque aménagement.
    • que les citoyens de Perpignan, et notamment vous, les lecteursde cette liste de propositions, prennent l'initiative de se déplacer à vélo chaque fois que c'est possible... Cela aussi participe au changement du paysage urbain, et plus il y a de vélos, moins les voitures sont dangereuses.
    • Cette proposition n° 10 n'est pas très concrète, n'est-ce pas ? Prenez l'initiative, et proposez vous-même la proposition n°10 en cliquant ci-dessous sur «répondre à cet article»...