A l’envers

Le pont des arcades est devenu un beau carrefour à quatre branches. Le Serrat d’en Vaquer d’un coté, le centre ville via Maintenon de l’autre, l’université par le chemin du canal et le parc des sports par le nouveau tronçon qui débouche sur le Chemin de la Fauceille et le chemin le long du chemin de fer. Sauf que le panneau est monté à l’envers !. Du coup aucun des anneaux ne flèche ce tronçon. Dommage !

Travaux

Quand une voie voiture fait l’objet de travaux on met en place une déviation voiture
De plus en plus (mais pas systématiquement) quand un trottoir est barré par des travaux on met en place un fléchage piéton

Pour les vélos cela ne vient à l’esprit de personne…

Fléchage joli et sympa

Cette flèche fait passer par un tourniquet très malcommode pour les vélos et il n’y a pas de flèche suivante.

Depuis quelques mois plusieurs de ces petits panneaux sont apparus sur les trottoirs. Les enfants les trouvent « joli car ils sont verts » et « sympas car il y a un vélo dessus ». Belle com!

Ces panneaux auraient pu servir pour indiquer l’accès à des pistes cyclables récentes et bien utiles mais malheureusement sans aucun fléchage :

Un pour le prix de deux : petit exemple où l’on aurait pu mettre qu’un seul piquet au lieu de deux. Les piétons et les deniers publics auraient appréciés
Saint Assiscle : aucun fléchage pour indiquer l’accès à la piste cyclable qui traverse les Jardins de la Basse (Bd. Saint-Assicle / Av. Abbé Pierre)

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Zone(?) de rencontre(?)

Zone(?) de rencontre(?)

Vous avez reconnu le beau panneau de la rue des Augustins.

Le premier problème c’est qu’une zone n’est pas un point. Or ce panneau à ma connaissance est unique il n’est  annoncé ni à la place des poilus, ni à la place Rigaud

Le deuxième problème c’est qu’on ne peut pas se rencontrer puisqu’il n’est pas autorisé de circuler dans l’autre sens

Donc ni rencontre, ni zone juste de la com!

Place Catalogne

En bas de l’avenue du Général de Gaulle, une flèche sur le sol dirige le cycliste venant de la gare vers le trottoir, puis plus aucune signalisation. Comment traverser pour rejoindre le centre ? Seule solution : continuer sur le trottoir et prendre le passage piéton, bien chargé puisque c’est l’un des seuls points de traversée pour les piétons !

Pont sur la Têt à l’Échangeur de la Têt

Vu du pont côté nord

Voici un pont sur lequel on a aménage une belle piste, assez large pour vélos et piétons. Malheureusement on a oublié de la connecter au réseau cyclable des deux côtés. Au nord comme au sud, il faut passer par des rond-points sur lesquels transite le trafic motorisé des rocades, donc dangereux pour le cycliste.

Le pont du chemin de fer sur la Têt

Voilà un gros point noir !

Le pont du chemin de fer est très utile pour les cyclistes mais plus d’un est rebuté par la montée un peu raide de ces 30 marches en portant son vélo. Pourtant la place existe (voir photos) pour faire un plan incliné. Ou au moins une goulotte pour pousser plutôt que porter le vélo.