par Sandrine Polteau

Rapport financier par Astrid Osland – trésorière

Banque :

• Solde créditeur 31/12/2009: 2 000,31 €
• Solde créditeur 31/12/2010: 1 831,34 €

Recettes dans l’année 2010 : 1 572,00 €

• Les recettes proviennent en grande partie des cotisations : 1 315 €
• Les dons représentaient 80 €
• La vente de matériel ( gilets,équipements pour vélo) : 187 €

Dépenses dans l’année 2010 : 1 740,97 €

• Adhésions /cotisations :
  • * Fubicy : 165 €,
  • * FNAUT : 70 €,
  • * AF3V : 30 €,
  • * Atelier d’Urbanisme de la ville de Perpignan : 20 €
• Autres :
  • * Assurance Maif : 100,95 €
  • * Documentation : 28 €
  • * Timbres : 189,80 €
  • * Encre : 142,50 €
  • * Photocopies /affiches ( fête du vélo) : 706,72 €
  • * Achat de vin et repas pour les musiciens lors de la fête du vélo : 108 €
  • * Matériel fête du vélo (manège et location stand) : 180 €

Nous avons 30,30 € en caisse au 1 janvier 2011. Nous avons pris l’argent de la caisse pour acheter du cidre ( 12,30 €) ce qui explique la différence de la caisse avec 2009 ….(40,50 €). Nous avons un stock de gilets invendus ainsi que quelques articles d’équipement vélo représentant une valeur estimée à environ 400 €.

Quitus demandé par la trésorière à l’assemblée générale du 8 février 2011 pour les comptes financiers présentés pour l’exercice 2010. Ce rapport financier 2010 est adopté à l’unanimité des présents par un vote.

Rapport moral par Thibaut Legaye – président

• La partie négative du Bilan :
  • * la Rocade Ouest
  • * les carrefours entre Rocade W & Rte de Prades
  • * les berges de la têt couvertes de bitume
  • * le RP des Arcades
  • * le RP du Mas Rouma
  • * le Boulevard Nord-Est
  • * et bien d’autres….

Cela fait beaucoup de chantiers pro-voiture… Ce n’est pas bon pour les modes alternatifs.

Par ailleurs :

• * Nous subissons un certain ostracisme de la mairie.
• * Le nombre d’adhérent est en baisse
• * Faible nombre de membres actifs et faible renouvellement des membres actifs.
• * nous lançons un appel à candidature pour qu’on propose des ressources humaines à l’association;

• – Le Bilan positif = bilan de notre activité :
  • * la belle fête du vélo 2010
  • * Les interventions à l’AU :
    • ** intervention lors des journées de l’AU
    • ** la conférence sur l’Italie du Nord
  • * Les rencontres bimensuelle avec PMCA
  • * les interventions en réunion publique (BHNS par exemple)
  • * La déclaration de non utilité publique des routes RD-22 et RD-81. Nous avions activement participé à cette Enquête d’utilité publique.
  • * l’action DSC & Z30 :
    • ** Action en cours au TA.
    • ** Le premier effet : l’extension de la z30.
    • ** la mairie tente un brouillage de la communication (faire passer une obligation réglementaire pour une initiative)
    • ** globalement c’est une action efficace
  • * et toutes les autres actions impossibles à énumérer : courriers, communiqués, articles, interview (radio, Fr3, films …), mailings, …

• – Enfin, pour illustrer le rôle de notre association : « La Mort du cycliste« , ou la triste anecdote du « Faubourg de Béthune » ou « le dé-zoom du tiret de peinture à la ceinture de rocade« . Résumé très succinct :
  • * Problèmes des PL & des Angles Morts
  • * choix des aménagements : PC ou BC ?
    • ** BC = mixité & apaisement ;
    • ** PC = séparation, vitesse, insertion
  • * effet de coupure des Rocades
  • * urbanisme : la « ceinture verte » autour de la ville cède la place à la « ceinture de rocades ». Les carrefours & les bretelles d’accès deviennent impossible à sécuriser…

Débat

Le président de VÊT peut-il se représenter au bureau alors qu’il est candidat aux élections cantonales, et «cumuler» ces deux rôles ? Cette question provoque un intéressant débat.

• * problème de donner une couleur politique à l’association
• * rôle essentiel du président dans l’association
• * pertinence de la liste choisie au vu des objectifs de l’association
• * dissocier les rôles
• * droit de tout citoyen de participer à un scrutin
• * etc…

Vote : 21 pour le cumul, 3 contre, 2 abstentions.

L’assemblée décide, dés à présent,préparer un communiqué pour le cas ou un média ferait un amalgame entre ces deux rôles, et qui sera diffusé en cas de besoin. Voici ce texte :

« Vélo en Têt » communique :

Au cours de l’Assemblée générale du mardi 8 février 2011, le président de l’association Vélo en Têt a fait part aux adhérents présents de sa décision de participer aux élections cantonales (canton n°3 : Cabestany – Perpignan – St. Gaudérique) en tant que candidat-suppléant sur la liste d’Europe écologie-les Verts.

Le président de l’association Thibaut Legaye a soulevé la question d’une possible incompatibilité entre cette candidature et sa fonction de Président, pouvant déboucher sur sa démission et s’en est remis au vote de l’Assemblée pour trancher la question.

Le débat qui s’engagea entre les participants fut d’une bonne tenue. Une majorité des membres présents considérant que tout adhérent était libre de ses choix politiques, qu’il ne pouvait en être jugé autrement pour le cas du Président et que dans ces conditions, sa démission n’était pas nécessaire. Le vote fut acquis par21 voix contre la démission, 2 abstentions et 3 voix pour la démission.

L’Assemblée a précisé

• que le candidat Thibaut Legaye ne pouvait en aucune façon engager l’Association dont il est Président dans la campagne électorale à venir;
• que le nom de l’Association ou son logo ne devait pas figurer sur les affiches ou les imprimés de la formation politique qu’il représente.

L’assemblée a ensuite procédé à l’élection du bureau qui a été élu par 25 voix pour, et une abstention.

Élection du bureau

Candidats sortants :

• Thibaut Legaye – président
• Astrid Osland – trésorière
• Caroline Forgues – trésorière-adjointe
• Sandrine Polteau – secrétaire
• Serge Pioli – secrétaire-adjoint

Pas d’autres candidatures. Les candidats sortants se représentent sur leur poste.

Élection du nouveau bureau : 25 pour,1 abstention.

Campagne d’adhésion

• Nécessité d’un changement d’échelle pour augmenter le nombre d’adhérents.
• Distribution de flyers, de kits d’adhésion.
• Question : A-t-on besoin d’une carte d’adhérent, coûteuse et bien souvent inutile ? (question à mettre à l’ODJ de la réunion mensuelle de mars)
• Envoi e-BaVETte ? Oui aux officiels, non aux adhérents. Dépouillement des questionnaires pour la prochaine réunion mensuelle.

Tour de table

A. O. : les ODJ, qui démoralise tout le monde, sont trop denses.

JP et A. : Création d’une association de piétons. Bonne idée, il faut augmenter la représentativité aux réunions publiques.

Énergie Citoyenne :

• Voir sur le site de la boutique de la FUBicy pour des autocollants anti-stationnement sauvage.
• Présentation de l’atelier de réinsertion installé sur le campus Dreceres.
• Prévoir 1 manif à vélo pour la semaine de l’environnement.

F. P. : Correspondant pour Confrontation.

• Mise en place d’un « ciné à vélo » pendant le festival,
• présentation de la journée
• * film 10h-12h à Perpignan
• * vélo jusqu’à Alénya + grillade
• * film 16h
• * goûter + retour après le film pour assister à la projection de 20h30 à Perpignan
• Ne pas rentrer trop tard : sécurité !

L. F. : DSC : excellente chose quand c’est bien fait. La loi est mal appliquée. Problème de redistribution de l’espace.

P. L. : Organiser une balade à partir de mars.

E. P. : Participer au forum des associations en septembre à partir de cette année ? OK, l’organiser lors de la réunion de juin.

S. P.

• 1er cri de joie : publication dans le courrier des lecteurs de l’Indépendant. Preuve que l’on peut être entendu !
• 2ème cri de joie : très heureux que la fac continue à être cycliste. Il faut que VET aille à l’Université ! Rappel de la Vélostation et du départ de Locovélo.
• 3ème cri de joie : Les 4 sociétés qui ont participé au marché pour le renouvellement des TC doivent intégrer la contrainte des transports doux.

Le CSE a convoqué la directrice des transports de l’agglo + ADEME et a posé 2 questions :

• Comment comptez-vous augmenter la clientèle de 8 millions d’usagers années pour les TC à 15 millions ?
• Comment relier pour les piétons et les vélos le quartier de la gare sans passer par la route d’Espagne ? Aménager les quais de la basse ??

Les futurs bus rechargeront leurs batteries en 20 secondes pour arriver jusqu’à l’arrêt suivant. Évite d’avoir des motorisations mixtes et polluantes.

O. B.

• Content que P. organise des balades !
• Manif : bon moment pour motiver les troupes !
• Il y a 5 ans : Locovélo : Gare TGV qui allait arriver, des questions ont été posées dont « Qu’est-ce qui est prévu comme intermodalité à la gare ? » Au centre du débat dans un avenir proche…

J. W.

• Quand on vient du Soler, rien n’est prévu.
• projet Train :
• * mieux utiliser la ligne Perpignan/ Villefranche (train vide).
• * La ville veut se développer entre Têt et voie ferrée. DDEOK si passages à niveaux fermés = construction de ponts et de tunnels.
• * Pourquoi ne pas laisser les intersections et ne pas couper la voie ferrée ? Au fur et à mesure que l’agglo se développe, augmenter le nombre des arrêts.

Monter un dossier, puis lettre ouverte pour que ce projet soit étudié en profondeur ;

Monter une commission dans VÊT : «utilisation des chemins de fer» ; Serge – Jean – Jacques OK.Inscription au prochain OdJ.

Champagne, cidre, galette des rois !

n 2007, Vélo En Têt fêtait sa trois centième adhésion. Aujourd’hui nous atteignons le nombre de 400 adhérents. Cela fait de notre association le mouvement de citoyens de Perpignan le plus dynamique, et le plus important par son nombre d’adhérents, à agir en faveur d’un urbanisme respectueux de l’environnement.

Et cette adhérente numéro 400 nous arrive par la poste, avec une jolie enveloppe décorée à la main… Cela fait toujours plaisir ! Nous avons besoin de nos adhérents, car ils nous offrent notre indépendance, ils nous libèrent de la vie sous subventions qui tue la liberté de parole, et ils nous permettent, par leurs cotisations, de photocopier des tracts, envoyer des courriers, diffuser le bulletin, organiser les ateliers « réparation »,…etc. Par ailleurs nos revendications, et nos arguments en faveur d’un urbanisme humain, écologique, moderne, pèsent finalement moins par leur pertinence que par le nombre de nos adhérents. C’est dommage, mais c’est comme ça ! Alors imitez son exemple, adhérez (ou ré-adhérez) maintenant à Vélo En Têt, et incitez vos amis à adhérer aussi.. Outre son chèque, son gentil courrier contient aussi des questions intéressantes. Sa proposition de créer un «atelier réparation vélo associatif» par exemple. C’est un sujet qui a déjà été évoqué lors de nos réunions mensuelles, puis abandonné faute de bénévoles. Qui serait prêt à s’y investir aujourd’hui ? Pour ce qui concerne la vélorution,certains se souviennent qu’en 2008, c’était chaque mois à date fixe. Mais le rendez-vous était trop fréquent, nous nous retrouvions à 10, puis 7, puis 6 militants, parfois sous la pluie, ou dans un bistro… Nous avons tenu un an, mais nous épuisions notre capacité de mobilisation. Nous avons changé de formule. C’est maintenant au coup par coup. N’hésitez pas par conséquent à proposer des dates, des lieux, et de bons motifs pour organiser de nouvelles vélorution. Et bienvenue à notre 400ième adhérente, bricoleuse talentueuse d’une jolie lettre manuscrite !

par Serge Pioli

Rapport Moral

Le Président fait le rappel des actions menées (Bulletin annuel, PLU, PDU, Plateforme de propositions pour les Municipales, etc.), mais exprime son pessimisme pour l’avenir devant les annonces de rocades, ronds-points et autres chantiers. Malgré une certaine évolution, grâce à Velo En Têt, il estime que d’autres villes de même taille sont plus gâtées que Perpignan.

Aussi, après 6 ans de présidence, il ressent le besoin de passer la main, et souhaite ne plus avoir à s’occuper que du site internet en tant que webmaster (gestion des adhérents en ligne et mailing).

Adopté à l’unanimité.

Rapport financier

La trésorière, Astrid OSLAND, présente l’état des comptes : nous avons en caisse, avant les adhésions recueillies ce soir, 1.000 €. Nos ressources ne proviennent que des cotisations, et nos dépenses principales sont le timbrage, surtout avec l’envoi du guide Fubicy à tous les adhérents par la Poste. Nos autres dépenses sont l’assurance obligatoire pour la salle de réunion, les abonnements à deux revues, l’achat d’ouvrages divers dont des manuels de réparation.

Adopté à l’unanimité.

Renouvellement du CA

L’appel de candidatures ayant été régulièrement fait avec la convocation à ces deux AG, sont élus à l’unanimité:

-Présidente : Claire BRUN-SERRURIER

-Vice Président : Thibaut LEGAYE

-Trésorière : Astrid OSLAND

-Secrétaire : Serge PIOLI

-Secrétaire-Adjointe : Elisabeth DELILLE

– Propositions d’aide ponctuelle : Martine Musy, Véronique Morandi (matériel, stands..), Claude Tellié (balades)

Prochaines Actions

– Sortir un bulletin trimestriel papier pour les non-connectés) très rapidement

– Organisation d’une Table ronde le 4 Mars 2008, dans notre salle de réunion, sur la plateforme pour les municipales, avec un candidat de chaque liste. La filmer (en numérique) pour la mettre sur le site ou sur les extensions internet de FR3.

– « Votez à pied ou à vélo » : Plusieurs actions envisagées, photo dans la presse avec pancartes sur les vélos + circuit en ville la veille du 1er tour

– Balade le 16 mars – rendez-vous à 10 h à l’annexe mairie de Saint Gaudérique, après avoir voté !

– Semaine du Développement durable – Le 5 Avril 2008, quai Vauban, stand de vente de matériel (pinces à pantalon, écarteurs de danger, éclairages …) à prix coûtant.

– Participation à la Fête du Vélo les 7 et 8 Juin. But: ne pas être noyés dans la communication de la mairie, de l’Agglo ou du Conseil Général. En faire quelque chose de festif avec la Boutifanfare, un tour en ville (ballons etc.) et un pique-nique ?

Questions diverses

– La rocade Ouest va couper toutes les petites routes. Prévoir une balade pour les faire une dernière fois !!!

– Prévoir balade de Perpignan à Villeneuve la Rivière pour le festival Photo en mai – Juin , avec pique-nique à Pézilla.

– 4 Oct. 2008 – Jazz à vélo à Baixas. S’inscrire dès à présent.

– Proposer une sortie Perpignan-Toulouges pour soutenir le réseau d’économie solidaire au mois de mai.

– Arceaux réservés aux vélos. Actions à prévoir.

– Espaces partagés Piétons-Vélos = danger. Être attentif à nos relations avec les piétons

– Locovelo.com vous informe en ligne sur tout ce qui se fait en vélo sur Perpignan. Lien sur BIP (vélo libre service à Perpignan fin février) pour être dans les mille premiers abonnements gratuits.

La prochaine réunion aura lieu non pas le 2è mardi de mars, mais le premier, à l’occasion de la table ronde du 4 mars 2008. Plus personne ne demandant la parole, la séance est levée à 23h15.

Par mon activité (chambres d’hôtes) je passe beaucoup de temps à mon domicile et mon vélo est ma bouffée d’oxygène quotidienne et vitale. Tous les prétextes sont bons pour sortir et allonger ma promenade au maximum.

Et voilà qu’un réel plaisir tout à fait égoïste et en même temps très écolo et donc altruiste !

Malheureusement, courageuse mais pas téméraire, je me sens très limitée dans mes déplacements et suis désolée

d’enfreindre régulièrement le code de la route actuel, même si la plupart du temps c’est pour ma sécurité.Habituée des réunions de quartier je suis effarée parla pression exercée par les usagers de l’automobile et suis bien consciente que la force d’une association, si pertinente et dynamique soit elle, repose aussi sur le nombre de ses adhérents.

Sur Perpignan depuis 4 ans, je me suis tenue au courant de l’activité grandissante de Vélo en têt et ai pu observer les améliorations -lentes et imparfaites, mais effectives- des infrastructures relatives à la pratique du Vélo. Le travail des membres actifs de l’association a donc porté quelques fruits. La première réunion à laquelle j’ai assisté était d’une « très grande tenue » et je pense que ma décision de vous rejoindre est bien fondée.

Merci pour votre travail et à bientôt

Martine.