Vélo En Têt réalise une bande cyclable.

Il faut savoir que le code de l'environnement impose de prévoir l'aménagement d'un itinéraire cyclable lors de «chaque rénovation d'artère» en ville. Cette loi de 1996 a pour but d'inciter les grandes communes à construire petit à petit un vrai réseau cyclable, en profitant de chaque opération de voirie pour l'augmenter.

L'association Vélo en Têt, à Perpignan, s'est souvent plainte auprès de

la mairie du non respect de cette loi. Or, cet été encore, le revêtement de

l'avenue Mermoz a été refait à neuf sur des centaines de mètres, sans prolonger un segment de bande cyclable qui existe pourtant au début de cette avenue.

Le problème n'est pas tant celui du respect de cette loi, mais surtout des enjeux de la mobilité en ville, les problèmes de pollution et de raréfaction des combustibles fossiles, les avantages qu'il y a à favoriser l'usage du vélo. Pourquoi en effet ne pas profiter de ces occasions de travaux de voirie en ville pour réaliser ces aménagements peu coûteux, transformer les modes de déplacement, inciter à l'usage du vélo, des transports en commun, de la marche, et ainsi aller dans le sens de l'avenir ?

Qu'à cela ne tienne ! Vélo en Têt ne compte pas ses efforts pour aider

Perpignan à changer de visage ! Nous avons donc réalisé nous-mêmes, de

façon artisanale et fort joyeuse cette bande cyclable !

Mercredi 20 septembre sur l'av. Mermoz, de simples citoyens, armés de pinceaux et de pochoirs, ont donc réalisé une bande cyclable parfaite, que quelques dizaines de cyclistes privilégiés ont pu utiliser pendant une heure et demi, que toutes les voitures, les camions, les bus, ont respecté sans aucun problème de place, faisant ainsi la démonstration de la simplicité du procédé, de son faible coût, et surtout de son efficacité.

Hélas, les services de la police et de la propreté ont rapidement effacé cette bande pourtant destinée à protéger les cyclistes qui n'ont plus qu'à se noyer, comme avant, dans la circulation automobile.

La Semaine de la Mobilité a été l'occasion de grands discours pour faire changer les habitudes quotidiennes. En pratique, pour favoriser la circulation des cyclistes, une politique réellement volontariste est nécessaire. Il est temps de prendre conscience qu'il y a beaucoup de retard à rattrapper à Perpignan.

Par ses autres actions, Vélo en Têt continuera à encourager la promotion de modes de transport non polluant, et contribuera à la préparation d'une mobilité non polluante et non violente à Perpignan.