Bienvenue sur le site de Vélo en Têt !

Vélo en Têt rassemble les cyclistes quotidiens ou occasionnels qui sont convaincus que le vélo est un moyen de déplacement pratique, agréable et sain, ainsi qu’une solution à la congestion et la pollution de la ville.

Notre objectif est à la fois de défendre la cause des cyclistes, en demandant un meilleur partage de l’espace public, des aménagements sécurisés, des cheminements pratiques et lisibles, et de faire connaître le vélo comme moyen de déplacement, dans tous ces aspects pratiques, sans oublier la santé, le loisir et le plaisir. Vélo en Têt s’intéresse donc aussi aux parcours de long cours qui traversent notre département (Véloroutes et Voies vertes).

Nous défendons également les autres mobilités douces (marche, transports en commun) et l’intermodalité, en militant pour un urbanisme intelligent et humain dans notre ville.

Arceaux & Abris

On trouve souvent une barrière pour attacher sa bicyclette, mais il est parfois utile de matérialiser un stationnement vélo et le le rendre efficace contre le vol en installant des arceaux vélos. Ca évite de se garer en génant les piétons, c'est pratique quand le vélo est chargé ou porte un siège enfant, et ca donne un place visible au vélo en ville.

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Les accidents de vélo dans les PO

La dangerosité de la pratique de la bicyclette est souvent l'argument, notamment en ville, qui nous est opposé lorsqu'on essaye de convaincre un habitant de Perpignan, une mère de famille ou un collègue de travail. Il est démontré de longue date que la qualité des équipements cyclables et que la densité en vélos sont les éléments clefs de la sécurité du cycliste.

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Prolongement d'itinéraire cyclable devant l'université.

Comme beaucoup de gens nous constatons qu'un chantier d'aménagement
cyclable est en cours le long de l'av. P. ALduy, entre l'entrée de
l'université et l'avenue du Dr. Sauvy. Certains de nos membres nous réclament des informations à ce sujet que nous n'avons pas. Nous avons adressé une demande d'informations à la communauté d'agglomération, et obtenu une réponse.

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Opération Epaves

Garer un vélo en ville, c'est pas compliqué... On trouve une barrière, ou un poteau. Mais si on veut ne pas encombrer les trottoirs des piétons ? Si on cherche un poteau assez fin pour attacher en même temps son cadre et sa roue ? Et surtout si le nombre de bicyclette augmente et qu'on veut stationner civilement son vélo sans déranger autrui, on cherche des arceaux à vélo !

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Le téléphone sonne et les oreilles des cyclistes tintent.

L'autre soir sur France-Inter l'émission « le téléphone sonne » était consacrée aux problèmes des deux roues. Une vraie pièce de théâtre radiophonique avec dans le rôle du muet du sérail le représentant du gouvernement, dans celui du traître le Monsieur vélo de la mairie de Paris, la représentante de la FUBICY dans le rôle de la victime expiatoire et un motard en colère qui jouait les chevalier blanc et, pour un peu, aurait changé son gros cube pour un vélo.... Echanges polis, réponses sans intérêt aux questions classiques, on s'acheminait doucement , chacun dans son rôle, vers la fin de l'émission quand l'animateur, rigolard, annonce que le studio reçoit un grand nombre de courriels incendiaires stigmatisant le comportement incivique des cyclistes et que les termes de ces messages sont si violents qu'ils ne peuvent être rapportés à l'antenne....

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