Bienvenue sur le site de Vélo en Têt !

Vélo en Têt rassemble les cyclistes quotidiens ou occasionnels qui sont convaincus que le vélo est un moyen de déplacement pratique, agréable et sain, ainsi qu’une solution à la congestion et la pollution de la ville.

Notre objectif est à la fois de défendre la cause des cyclistes, en demandant un meilleur partage de l’espace public, des aménagements sécurisés, des cheminements pratiques et lisibles, et de faire connaître le vélo comme moyen de déplacement, dans tous ces aspects pratiques, sans oublier la santé, le loisir et le plaisir. Vélo en Têt s’intéresse donc aussi aux parcours de long cours qui traversent notre département (Véloroutes et Voies vertes).

Nous défendons également les autres mobilités douces (marche, transports en commun) et l’intermodalité, en militant pour un urbanisme intelligent et humain dans notre ville.

Les réponses de la liste "AMIEL-DONAT"

Les candidats de la liste AMIEL-DONAT nous ont adressé leurs réponses le 20/fév./2008.
Nous les publions ci-dessous avec leur commentaire sur chaque proposition.
Attention, par souci de lisibilité, les propositions sont ici légérement résumées. On peut revoir la liste des propositions complètes ici
On peut aussi consulter les réponses des autres listes ici.

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Assemblée générale 2008

La séance est ouverte à 20h30 en présence de nombreux adhérents (y compris nouveaux) par le Président Thibaut LEGAYE. Le quorum n'étant cependant pas atteint, la séance est reportée d'une ½ heure. L'AG n°2 débute à 21h. Elle délibère valablement, aucun quorum n'étant plus exigé.

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Les réponses de la liste "CODOGNES"

Les candidats de la liste CODOGNES nous ont adressé leur réponse le 07/fév./2008 avec ce commentaire en préambule :
Voici les réponses de la liste de Jean Codognès à votre questionnaire.
Toutefois, même complétées par quelques commentaires, des réponses en OUI ou NON nous paraissent assez réductrices car selon nous, unepolitique des déplacements s'apprécie dans sa globalité. Nous avons donc une vision d'ensemble déclinée bien sûr en secteurs qui, mis en cohérence, visent à un seul objectif : réduire la circulation automobile sur le territoire de la ville et de l'agglo.
Notre vision des déplacements est à lire aussi en cohérence avec la politique d'urbanisme. Nous vous transmettrons sous peu notre document programmatique finalisé. Vous y lirez le bilan de la gestion d'Alduy sur cette question (bilan que nous estimons très négatif et que vous avez vous-même souvent critiqué). Vous y découvrirez nos propositions.

Il est bien sûr évident que tous les collectifs d'usagers seront consultés et associés aux réalisations. Ce dernier mot nous paraît essentiel car , soyez sûrs que nous ne confondrons pas « réalisation » et « médiatisation ».
Très amicalement, Katia MINGO et Emmanuelle VIEUJOT.

Nous publions ci-dessous la liste complète de leurs réponses et leurs commentaires sur chaque proposition.
Attention, par souci de lisibilité, les propositions sont ici légérement résumées. On peut revoir la liste des propositions complètes ici
On peut aussi consulter les réponses des autres listes ici.

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Plateforme de 66 mesures pour Perpignan la Cyclable

En vue des élections municipales 2008, nous avons produit une plate-forme de 66 mesures pour Perpignan. Elles visent toutes à réduire le trafic automobile pour favoriser celui des piétons, des vélos et des Transports en Commun dans notre ville.
Nous invitons toutes les listes candidates aux municipales 2008 à prendre connaissance de ces propositions, à les étudier, à les évaluer, à s'exprimer sur leur pertinence...

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La communication

Avez-vous vu sur FR3 le Maire de Perpignan, à vélo, inaugurer une passerelle piétonne et cyclable qui doit permettrede franchir la rocade sud ? Il a profité de cette inauguration pour rappeler son profond engagement en faveur d'une ville cyclable. Et dans chaque parution du journal de la ville, il nous assure de la volonté de la mairie de développer ce mode de transport.

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